Circa vijftig minuten laten arriveren we in Marseille. Zowel in Toulon als in Marseille is in de stationshal een piano opgesteld. Wie wenst te spelen kan er gebruik van maken. Rommelig gepingel en serieuzer spel lossen elkaar in willekeurige volgorde af. In Toulon krijgt een van de speler na het spelen van de theme van de film de Titanic geheel spontaan een daverend applaus.
De tweede trein die we nemen is naar Bazel, is een hoge snelheidstrein en is voorzien van airconditioning, hetgeen bij de hoge temperaturen erg welkom is. In de trein spreken we een fietser die in twee weken van Kalsruhe naar Marseille is gefietst. Dat betekent elke dag een forse afstand. Onze treinreis verloopt voorspoedig.
De derde trein nemen we om 22.15 naar Utrecht. Ook hier weer nerveus gedoe om de fietsen en bagage tijdig in de trein te krijgen. Daarna zoeken we onze gereserveerde plaatsen (luxe ligstoelen) op. Op station Kalsruhe blijft de trein circa 1,5 uur staan; er is iets met de locomotief, maar mededelingen worden niet gedaan. Later als het tegen zeven loopt wordt de locomotief bij station Emmerich, op de grens van Duitsland / Nederland opnieuw vervangen. De treinreis Bazel - Utrecht is niet echt comfortabel, maar we slaan er ons doorheen. Af en toe dommelen we een tijdje weg.
De vierde trein is van Utrecht naar Gouda. Dat gaat vrij vlot en tegen tien uur in de ochtend komen we in Gouda aan.
Na aankomst in Gouda fietsen we naar de markt. De stad slaapt nog; we komen alleen enkele kerkgangers tegen. Op de markt nemen we een kop koffie met gebak op de prima vakantie en veilige thuiskomst.
Gefietste afstand 4 km.; cumulatief 940 km.
We kijken terug op een prima vakantie, waarin we uitstekend weer hebben gehad. Behoudens enkele spetters in Brigg hebben we onze regenjacks niet hoeven te gebruiken.
De reis was afwisselend; diverse steden, stadjes, dorpen, landschappen en talen. We hebben diverse leuke ontmoetingen gehad. Bovendien hebben we heerlijk gegeten; langs de kust diverse malen vis, gamba's en mosselen. In de afgelopen weken hebben we 15.500 hoogtemeters overwonnen (per persoon :)). Dat is in de buurt van de reizen in Ierland (2013) en naar Rome (2012), maar tijdens die reizen hebben we veel meer kilometers gefietst. Af en toe was het wel eens ploeteren, maar de beloningen met fraaie uitzichten en snelle afdalingen vergoedde ruimschoots de inspanningen. Bovendien waren de dagafstanden tijdens deze vakantie korter dan in voorgaande jaren.
Ook deze vakantie hebben we weer veel plezier gehad van onze Santosfietsen. Ze hebben zich weer uitstekend gehouden, geen enkele tegenslag, zelfs geen lekke band!
Alhoewel er geen reacties op de blog zijn geplaatst, hebben we onderweg wel diverse mails, sms'jes en telefoontjes gehad. Van Eric Appel hebben we vrijwel dagelijks een bericht ontvangen. Daarnaast weten we dat een aantal andere personen onze reis ook nauwgezet heeft gevolgd.
Bedankt voor al het meeleven en reacties!