Op donderdag maken we nog een behoorlijke fietstocht in het Passeirtal langs de rivier de Passer. Eerst nemen we op hoge snelheid de afdaling bij Lagunda vlak voor Meran. In Meran slaan we af in noord-oostelijke richting. Langs de Passer fietsten we nog circa 10 kilometer door. De route loopt langzaam omhoog. Op het verste punt houden we een koffiestop. Terug gaat een stuk gemakkelijker, althans het eerste stuk. De klim bij Lagunda is ondanks dat we geen bagage bij ons hebben toch weer behoorlijk pittig (2 km. met 4 tot 10 % stijging). Vlakbij Rabland gebruiken we een verlate lunch en de rest van de middag brengen we luierend door aan de rand van het zwembad van het hotel.
Donderdag gefietst 41,1 km; cumulatief 937,3 km.
Vrijdag is vertrekdag en ontbijten we rustig. We hebben alle tijd. De trein in Bolzano vertrekt pas tegen half vijf die middag. Om half elf vertrekken we bij het hotel voor een reis van 24 uur. Het is droog weer, maar de beloofde zon laat het aanvankelijk afweten. Vrij snel zijn we in Meran en via een fietsroute dwars door de stad komen we uit op het fietspad langs de Adige die we kunnen blijven volgen tot Bolzano. Ook de zon komt ons weer vergezellen. De route loopt iets af dus we vorderen gestaag. In het begin van de middag bereiken we Bolzano. De route naar het station is goed aangegeven. Bij het loket halen we de tickets op voor het vervoer van de fietsen. De tickets hebben we zo'n drie maanden geleden in Nederland gereserveerd.
Vrijdag gefietst: 44,8 km; cumulatief: 982,1 km.
Om half vijf vertrekken we uit Bolzano vanaf perron drie. Het station is gelukkig voorzien van liften zodat we de fietsen niet de trappen op- en af hoeven te sjouwen. Op het station en ook later in de trein is veel politie en douane op de been. Het vrije reizen door Europa is in 2016 wat minder vrij dan enkele jaren geleden.
Om iets over half negen in de avond komen we aan op hauptbahnhof Munchen. Op het station eten we wat. De nachttrein naar Amsterdam is ruim op tijd - start vanaf Munchen - zodat we voldoende tijd hebben om in te stappen. Er zijn ruim 40 fietsen die ingeladen moeten worden. Om half elf vertrekken we. We hebben evenals op de heenreis een aparte ruimte met twee slaapplaatsen. Gedurende de nacht proberen we wat te slapen. Het lijkt echter of heel Duitsland vol met wissels ligt. Af en toe dommelen we wat weg. Overigens is een eigen ruimte wel prettig.
Om half tien in de ochtend komen we in Utrecht aan en een uurtje later zijn we thuis.
Vandaag gefietst 1,5 km. Cumulatief: 983,6 km.
De vakantie zit er op!
Het was weer een boeiende, afwisselende en sportieve reis, met bijna 1.000 km. op de teller. Ook dit jaar zijn we gelukkig weer gevrijwaard gebleven van pech en hebben we veel plezier beleefd aan onze Santosfietsen. Ook was het leuk om onderweg familie en vrienden te ontmoeten.
De Ciclovia Alpen Adria Radweg (CAAR) van Salzburg naar Grado was mooi en prima om te doen. Sommige stukken - vooral de beklimming bij Bad Gastein - waren uitdagend. De etappe van Villach naar Travisso was een van de hoogtepunten van deze vakantie. Een groot deel van de CAAR bestond uit vrij liggende fietspaden.
De paar dagen in Salzburg, het strandweekend in de gemoedelijke badplaats Grado (met fijne visrestaurants) en het bezoek aan Venetie waren mooie onderbrekingen van het sportieve deel van onze vakantie. Ook de route van Venetie naar Meran was zeer afwisselend en gaf invulling aan het 'goede leven'. De laatste dagen in Rabland vlak bij Meran in Sud Tirol waren zeer aangenaam, zowel sportief (bergwandelingen), Spa & Welness als culinair.
We hebben genoten van onze vakantie en zijn blij dat we weer heelhuids thuis zijn aangekomen.
Dank voor alle app-berichten, sms'jes, mails, telefoontjes etc. Jullie belangstelling, reacties en aanmoedigingen hebben we ook dit jaar weer zeer op prijs gesteld.
Monique & Tom
Gouda, 13 Augustus 2016