4e dag: Roermond - Maastricht

Na een prima overnachting start de dag aangenaam. Er is weinig wind en het is droog! Alvorens Roermond uit te fietsen doen we nog wat inkopen voor de lunch. Via een brug over de Maas komen we weer op de westelijke Maasoever. Het eerste deel slalommen we door een behoorlijke mensenmassa. Op donderdag start een groot muziekfestival in Roermond met een uitgebreide line-up voor het weekend. … uhh, voor een aantal jeugdigen start het weekend al op woensdagavond. De bezoekers slepen van alles mee: tenten, matrassen, slaapzakken en allerlei etenswaren en andere versnaperingen (o.a. bier) om de dagen aangenaam door te komen. De meer ervaren festivalgangers beschikken over een eigen karretje om alle zooi mee te nemen.

Mede door het goede weer vorderen we gestaag. Naarmate we Maastricht naderen wordt het parkoers wel heuvelhachtiger. Af en toe moeten we fors aanzetten. Als we zo’n 12 kilometer voor Maastricht zijn zien we inktzwarte donderwolken naderen. We zetten nog een tandje bij in de hoop om nog net voor de regen bij het hotel te zijn dat we voor vanavond hebben geboekt. De bui loopt snel op ons in en de wind neemt toe als voorbode van de komende regen. We zetten nog wat aan en op de achtergrond horen we de finishmuziek van radio Tour de France. We krijgen het ‘rode vot’ van de laatste vijf kilometer in zicht. De muziek is inmiddels vervangen door ‘racing in de streets’. En dan….. moeten we toch capituleren. Met minder dan vijf kilometer te fietsen barst het noodweer los. We besluiten om te schuilen bij een paar huizen. Via de buienradar en buienalarm volgen we de ontwikkeling van de bui. Als de regen iets minder heftig is besluiten we - inmiddels met de regenkleding weer aan - om de laatste kilometers door Maastricht te vervolgen.  Het geboekte hotel ligt pal langs de Maasoever in het centrum. De locatie is gekozen met het oog op de voor morgen ingeplande rustdag. 

…… en dan slaat de pech weer toe……PENG! Wederom breekt een spaak in het achterwiel van Tom’s fiets. Kletsnat en toch wel wat aangeslagen bereiken we het hotel. Daarna gaat Tom weer op zoek naar een fietsenmaker. Tegen vijven laat hij zijn fiets achter bij een fietsenmaker vlak naast het NS-station, met de afspraak om de fiets morgen - zaterdag - weer op te halen.

‘s-Avonds houden we beraad. Voor aanstaande zondag wordt vrijwel de gehele dag wederom regen voorspeld. Tussen Maastricht en Monschau is geen goede treinverbinding. Via Aken is wellicht een mogelijkheid. Daarnaast realiseren we ons dat in Duitsland het aantal fietsreparateurs vermoedelijk een stuk minder zal zijn. Bovendien zijn we voor elke reparatie een uur kwijt. We besluiten dat Tom de auto met fietsendrager gaat halen en dat we begin volgende week richting Italië rijden. Met de auto wel te verstaan. 

Op zaterdagochtend neem Tom de trein naar huis. Eerst met een bus naar Sittard omdat de NS het spoor aan het reorganiseren is. De reis verloopt zeer voorspoedig. Thuisgekomen neemt Tom nog wat spullen mee en om 15.00 uur is Tom weer terug in Maastricht. 

……. we kijken terug op vier geweldige fietsdagen, maar hebben besloten om de geplande fietstocht naar de Bodensee te beeindigen. Blijkbaar is het achterwiel te instabiel geworden en is het risico groot dat een kettingreactie -brekende spaken- zal plaatsvinden, We vinden het risico te groot om onze tocht voort te zetten. Mogelijk moet het achterwiel volledig opnieuw gespaakt en uitgebalanceerd worden. Uiteraard is het jammer, maar er is geen man over boord. Er zijn veel ergere dingen. Dit besluit houdt ook in dat een einde komt aan deze blog. Mogelijk wordt de blog ergens in de toekomst weer geactiveerd. 

Monique en Tom

Maastricht 5 augustus 2023.

 3e dag Boxmeer - Roermond

Ook vandaag staat toch wel een beetje in het kader van het weer.

In de ochtend zijn de verwachtingen nogal dreigend en vannacht heeft het in Boxmeer behoorlijk gestort. Om 9.45 vervolgen we onze fietstocht. Het wordt vandaag een hip-hop dag. Om misverstanden te voorkomen: we zitten niet zingend op de fiets om ons plezier te uiten. Het hip-hoppen heeft betrekking op de wisseling van de Maasoever. Via vijf pontjes en de oversteek via de brug bij Venlo wisselen we regelmatig van oever. Op het ene moment fietsen we op de oostoever en na een tijdje weer op de westoever. Dit patroon wisselt regelmatig gedurende de dag. Het weer is ons vooral in de ochtend goed gezind, althans qua regen. De wind is wel fors en nogal vlagerig. 

We fietsen door plaatsen als Vierlingsbeek (ligt aan het Pieterpad), Well, Arcen (van de kasteeltuin en de bierbrouwerij Hertog Jan). Tegen 13.00 nemen we de brug bij Venlo. 

Omstreeks 14.30 houden we even pauze bij een boerderij waar we wat kunnen drinken. Na enige tijd begint het te regenen en besluiten we om de bui af te wachten. Tegen 15.30 vervolgen we onze tocht; het miezert nog een poos door. Door de vlagerige wind, die we vandaag vooral tegen hebben is het toch wel een pittige tocht. 

Tegen half zes bereiken we het door ons gereserveerde hotel in Roermond. Zoals vrijwel altijd eten we ook in het hotel waar we geboekt hebben. Dat is wel zo gemakkelijk. Evenals gisteren is dat geen straf! We genieten van een prima maaltijd. Voor dansen in de avond op hiphop muziek ontbreekt ons de energie. Na het opstellen van de blog duiken we vermoeid en voldaan ons bed in. 

Vandaag gefietst: 82 kilometer; cumulatief 238 kilometer. 

Morgen koersen we naar Maastricht en op zaterdag hebben we aldaar een rustdag ingepland.

2e dag Rossum - Boxmeer

Als we opstaan regent het. Veel water vandaag. Het begint al bij het ontbijt. Gelukkig krijgen we er een theezakje bij. Na het ontbijt wachten we tot een uur of tien totdat het wat droog wordt. We doen eerst wat inkopen voor de lunch in Rossum. Uiteindelijk fietsen we om een uur of half elf Rossum uit. Vrij snel daarna nemen we de pont bij Alem. Om een uur of half twaalf houden we een koffiestop en kan de regenkleding uit. De route is veelal op de dijken langs de Maas. Het rivierenlandschap is zowel afwisselend als aantrekkelijk.

Peng!

Vlakvoor Ravenstein hoort Tom Peng! Het blijkt dat een spaak in z’n achterwiel is gebroken. In Ravenstein zoeken we een fietsenmaker; die blijkt echter met lunchpauze te zijn. We besluiten door te fietsen richting Grave. Een paar kilometer buiten Ravenstein gaan alle hemelsluizen open. We fietsen nog even door en trekken dan de regenkleding aan. Als we onder een paar bomen schuilen krijgen we vanuit een geparkeerde auto een paraplu aangereikt. Er is echter geen houden aan. Het plenst van jewelste. Als het iets minder wordt fietsen we nog een paar kilometer en schuilen we bij een uitspanning annex atelier annex uitdragerij. We komen weer wat op adem en Monique wil naar huis. Na ruim een half uur houdt het op met regenen en breekt weldra de zon weer door. Monique’s wens verdwijnt als sneeuw voor de zon.

In Grave lukt het ons om bij een fietsenmaker de gebroken spaak te laten vervangen. Bovendien worden onze fietsbanden op spanning gebracht. Met een opgelucht gevoel fietsen we Grave uit.

Peng!

Na nog geen half uur fietsen na Grave hoort Tom een tweede Peng. Inmiddels is hij vertrouwd met het geluid. En ja hoor wederom een spaak die het begeeft. Mogelijk is Tom te zwaar beladen. Op zich curieus want de afgelopen jaren hebben we nauwelijks last gehad. 

Door het wat late vertrek arriveren we aan het einde van de middag ruim over vijven in Boxmeer. Tom bezoekt nog snel voor sluitingstijd een fietsenmaker die de gebroken spaak vervangt. ‘s Avonds eten we met vrienden uit Nijmegen die ons komen opzoeken. Voorzichtigheidshalve geeft Tom nog wat spullen mee om de op de fiets mee te voeren bagage wat lichter te maken. De pondjes van Tom zelf laten zich ondanks de fietsinspanningen wat minder snel kwijtraken.

De gereden afstand voor vandaag bedraagt 81 kilometer. Voor morgenavond hebben we een overnachting geboekt in Roermond. Als de spaken het houden en het weer meezit zou dat moeten lukken. Ook voor morgen bedraagt de geplande afstand zo’n 75 kilometer. Cumulatief tot nu toe gefietst 156 kilometer.

 1e dag Waddinxveen - Rossum

Om half negen regent het. Een kwartiertje later is het redelijk droog en besluiten we om te vertrekken. Via de Kaasstad (Gouda) fietsen we via Haastrecht en de Vlist naar Schoonhoven, waar we ons tegoed doen aan koffie met appelgebak. Vlak voor de eeuwenoude poort aan de Lek worden we gebeld door het hotel in Heerwaarden, waar we voor vannacht hebben gereserveerd. Er blijkt sprake te zijn van een dubbele boeking. Omdat we op de fiets onderweg zijn dringen we aan op een oplossing. We geven aan dat we vanuit de richting Zaltbommel komen. Na een uurtje worden we gebeld en wordt aangegeven dat een alternatieve overnachting is geboekt in Rossum, dat op onze route ligt.

Bij Schoonhoven nemen we de pont over de lek. Daarna volgt een pontje bij Arkel naar Spijk over de Linge  en rond het middaguur nemen we de laatste pont voor vandaag van Herwijnen naar Brakel over de Waal. Het prettige van deze pondjes is overigens dat je er niet van aan komt.

Vanaf Brakel vervolgen we onze route over de dijk langs de Waal. Weldra krijgen we de stompe toren van Zaltbommel in het vizier. Iets over tweeën fietsen we Zaltbommel binnen. Na een korte tussenstop voor een verfrissing strijken we om drie uur neer op het terras van het hotel voor vannacht. Ons hotel voor vannacht ligt pal langs de route. De fietsen kunnen terecht in een afgesloten schuur. 

Het weer was vandaag alleszins redelijk. In de ochtend voelde we af en toe een paar spetters maar voor de rest bleef het droog. In de middag brak de zon door. Voor morgenochtend zijn de weersverwachtingen niet bijster goed. Maar geen zorgen voor morgen, we gaan ons eerst te goed doen aan een maaltijd in het hotel. De teller voor vandaag staat op 74 kilometer. Morgen koersen we richting Boxmeer.